월가와 브루클린 브리지
미국의 취임 선서와 자본주의가 시작된 공간에서 트리니티 교회의 첨탑, 증권거래소, 워싱턴의 선서 현장, 위대한 브루클린 브리지를 탐험합니다.
뉴욕 · 장소 5곳 · ~50분 · 2.2 km
인솔자가 함께 걷는 가이드 투어가 아니라, 혼자 걸으며 듣는 셀프 가이드 워킹 투어입니다. 예약도 정해진 출발 시각도 없습니다. 지도에서 장소 위치를 보고 번호 순서대로 걸으면, 각 장소에 도착할 때 그 자리의 오디오 가이드가 저절로 재생됩니다. 무료이고 앱 설치도 가입도 필요 없습니다.
걷는 시간이 약 50분이라 자유여행 반나절 동선으로 넣기 좋습니다. 같은 도시의 다른 코스와 이어 붙이면 당일치기 여행 코스가 되고, 이틀이면 1박 2일 여행 일정이 됩니다.
이 순서로 걷습니다
1. 돌진하는 황소와 볼링 그린
잠시 멈춰 서서 바로 앞에 있는 유명한 돌격하는 황소와 역사적인 녹지 공간인 볼링 그린을 바라보세요. 이곳에서는 게릴라 아아트가 뉴욕시에서 가장 오래된 공원 바로 옆에 영원한 아이콘으로 자리 잡았습니다. 이 거대한 3.2톤짜리 청동 황소는 애초에 그 누구의 의뢰도 받지 않은 작품이었습니다. 조각가 아르투로 디 모디카가 1987년의 극적인 주식 시장 붕괴 이후 전액 사비로 주조한 것으로, 1989년 어느 어두운 12월 밤 뉴욕 증권거래소 앞에 불법으로 설치하며 미국 국민에게 선물로 안겼습니다. 경찰은 곧바로 이를 압수했지만, 대중의 엄청난 항의 덕분에 불과 두 블록 남쪽인 바로 이곳으로 돌아올 수 있었고, 그 이후로 당당히 자리를 지키고 있습니다. 허가받지 않은 게릴라 아트가 미국 전체에서 가장 사진이 많이 찍히는 조각상이 된 것입니다. 황소 바로 뒤편에는 1733년에 조성된 도시에서 가장 오래된 공원인 볼링 그린이 있습니다. 이곳은 한때 상징적으로 1년에 단 후추 한 알이라는 임대료로 빌려졌던 곳이기도 합니다. 단철 울타리는 1773년 당시의 오리지널 그대로인데, 1776년 분노한 혁명가들이 장식용 왕관 부분을 톱으로 잘라낸 것만 빼면 말입니다. 바로 그 주에 그들은 바로 이 장소에서 국왕의 동상을 쓰러뜨리고 그것을 녹여 4만 2천 개의 머스킷 총알로 만들었습니다. 오늘 황소를 자세히 살펴보세요. 반짝이도록 광이 나는 뿔과, 시장의 행운을 조금이라도 얻으려는 수백만 명의 손길에 닳고 닳아 유명해진 뒷모습을 눈여겨보세요. 이것은 시가 아니라 대중이 마침내 지키기로 결정한, 허가받지 않은 예술품입니다. 여러 면에서 로어 맨해튼의 전체 이야기가 바로 이 단 하나의 사건에 담겨 있습니다. 자, 이제 이곳에서 북쪽으로 향해 다음 목적지인 트리니티 교회로 걸음을 옮겨보세요.
2. 트리니티 교회
잠시 멈춰 서서 트리니티 교회를 바라보세요. 이 유서 깊은 교구는 무려 44년 동안이나 미국 전체에서 가장 높은 건물이었으며, 알렉산더 해밀턴이 그 조용한 묘지에 잠들어 있는 곳입니다. 1846년에 세워진 86미터 높이의 트리니티 교회 첨탑은 1890년까지 뉴욕시에서 가장 높은 건축물로 당당히 자리 잡았고, 항구로 들어서는 뱃사람들은 분주한 항구에 다다랐음을 이 첨탑을 보고 알곤 했습니다. 오늘날 이 교회는 자기보다 열 배나 높은 현대식 고층 빌딩들 사이에 촘촘히 갇혀 있는데, 그 모습은 그 어떤 금속 안내판보다도 훨씬 더 극적으로 그 사실을 말해줍니다. 이 오래된 묘지는 수 세기에 걸쳐 사방에서 현대적인 스카이라인이 탄생하는 과정을 그저 묵묵히 지켜보았습니다. 묘지의 비석들 사이를 거닐며 유명한 뮤지컬 덕분에 이제는 세계적으로 유명해진, 1804년의 결투에서 목숨을 잃은 초대 재무장관 알렉산더 해밀턴과, 선구적인 증기선 연구로 잘 알려진 로버트 풀턴을 찾아보세요. 이 교구 자체의 역사는 무려 1697년으로 거슬러 올라갑니다. 앤 여왕의 관대한 토지 하사 덕분에 이곳은 맨해튼에서 가장 큰 민간 토지 소유주 중 하나가 되었고, 그 지위는 오늘날까지도 조용히 유지되고 있습니다. 무너진 쌍둥이 빌딩에서 불과 두 블록 떨어진 이 교회가 짙은 재더미 속에서도 놀랍게 살아남았던 9·11 테러 당시의 일들을 떠올려 보세요. 자매 교회인 세인트 폴 채플은 단 한 장의 창유리도 깨지지 않은 채 구조대원들을 위한 헌신적인 휴식처 역할을 해주었습니다. 방문객들이 정기적으로 동전과, 뮤지컬이 대 히트를 친 이후로는 공연 티켓까지 놓고 가는 해밀턴의 하얀 피라미드 무덤을 찾아보세요. 이 모든 풍경을 마음속에 담으며, 이제 역사적인 짝을 이루는 페더럴 홀과 증권거래소로 향할 준비를 해보세요.
3. 페더럴 홀과 뉴욕증권거래소
연방 홀과 뉴욕증권거래소 사이에 잠시 멈춰 서 보세요. 바로 길 건너편에는 세계 최대의 주식 시장이 있고, 이곳은 조지 워싱턴이 최초의 대통령 취임 선서를 한 장소입니다. 1789년 4월 30일, 바로 이 모퉁이에서 조지 워싱턴이 초대 대통령 취임 선서를 거행했습니다. 당시 뉴욕은 국가의 수도였으며, 제1차 의회는 이 자리에 이전에 서 있던 건물에서 모여 그 안에서 권리장전 통과를 성공적으로 이뤄냈습니다. 1842년에 지어진 현재의 그리스 신전 양식 건물은 과거 미국 관세청과 안전한 재무부 금고로 사용되었던 곳이며, 웅장한 워싱턴 동상은 원래 발코니가 있던 그 역사적인 장소를 표시하고 있습니다. 길 건너편을 바로 바라보면 뉴욕증권거래소가 보입니다. 이곳은 1792년 24명의 브로커가 플라타너스 나무 아래에서 공식 계약서에 서명하면서 소박하게 시작되었습니다. 1903년에 세워진 이곳의 파사드는 눈길을 사로잡는 코린트 양식의 기둥들과 ‘인류의 업적을 수호하는 정직’을 묘사한 페디먼트로 이루어져 있어, 의도적으로 이 시장을 진정한 상업의 신전처럼 꾸며놓았습니다. 거리의 이름 자체에도 1653년 네덜란드인들이 영국의 공격을 막기 위해 섬의 남단 끝에 세웠던 실제 물리적 성벽의 기억이 담겨 있습니다. 그 방어용 성벽은 결국 제 역할을 하지 못했지만, 그 이름은 살아남아 글로벌 자본 그 자체를 뜻하는 보편적인 대명사가 되었습니다. 30미터라는 공간을 사이에 두고 서로 마주 본 채 선서와 시장, 즉 정부와 자본을 상징하는 이 두 강력한 건물 사이에 서서, 미국의 역사는 바로 그 사이의 공간에서 끊임없이 만들어지고 있음을 기억해 보세요. 준비가 되면 사우스 스트리트 시포트의 역사적인 해안가를 향해 동쪽으로 걸어가세요.
4. 사우스 스트리트 시포트
다리 아래로 범선들이 여전히 정박해 있는, 오늘날의 뉴욕을 있게 한 매력적인 자갈길 항구 사우스 스트리트 시포트에서 역사적인 풍경을 감상해 보세요. 월스트리트에서 주식이 거래되기도 한참 전, 이 분주한 해안가에서는 상상할 수 있는 모든 물건이 거래되었습니다. 19세기 초, 사우스 스트리트는 끝없는 솟은 돛대들로 하늘이 뒤덮여 '범들의 거리'로 널리 알려졌으며, 1822년에 문을 연 유명한 풀턴 수산물 시장은 2005년까지 단 한 인도에서 183년 동안 새벽 상업의 역사를 이어갔습니다. 시포트 지구는 1812년에 지어진 스커머혼 로우의 상단 건물들과 원래의 자갈길, 그리고 부두에 정박한 박물관의 인상적인 범선들(특히 세계에 몇 남지 않은 거대한 철제 범선 중 하나인 1885년산 웨이버트리호 포함)을 통해 옛 항구 도시의 모습을 아름답게 간직하고 있습니다. 이곳은 수세기에 걸친 매립과 현대식 유리 건물들이 풍경을 영원히 바꾸기 전, 맨해튼의 모든 해안선이 정확히 어떤 모습이었는지를 보여줍니다. 피어 17의 계단에 서서 위를 올려다보면 하늘을 가득 채운 웅장한 브루클린 브리지가 보이는데, 이는 여러분의 마지막 목적지를 온전히 보여주는 첫 번째 시각적 풍경이 될 것입니다. 도시를 건설한 항구와 도시를 하나로 묶은 다리가 하나의 프레임 속에 모두 담겨 있습니다. 이제 이곳에서 브루클린 브리지 진입로를 향해 걸어가며 이스트강을 건너는 마지막 여정을 시작하세요.
5. 브루클린 브리지 보행로
브루클린 다리의 높이 솟은 목조 보행로에 발을 디뎌보세요. 1883년에 탄생한 이 공학적 경이로움 속에서, 여러분은 웅장한 고딕 양식의 석조 교실 사이로 분주한 교통 체증을 피해 안전하게 거닐 수 있습니다. 1883년 처음 개통되었을 때, 브루클린 다리는 종전 최장 현수교보다 무려 1.5배나 더 길어 당당히 세계에서 가장 긴 현수교였으며, 거대한 교탑들은 트리니티 교회 첨탑을 제외하면 북미 전체에서 가장 높은 구조물이었습니다. 이 다리를 짓는 데는 로블링 가문의 전 재산과 다름없는 희생이 따랐습니다. 원래 설계자였던 존은 공사가 본격적으로 시작되기도 전에 기이한 페리 사고로 파상풍에 걸려 비극적으로 세상을 떠났고, 그의 아들 워싱턴마저 수중 깊은 곳의 케이슨 안에서 작업하다 고통스러운 잠수병으로 불구가 되고 말았습니다. 놀랍게도 워싱턴의 용감한 아내 에밀리가 나서서 11년 동안 전체 프로젝트를 진두지휘했고, 그 과정에서 복잡한 공학 지식을 스스로 익혀 완공을 이뤄냈으며, 완공된 다리를 가장 먼저 건넌 영예를 안았습니다. 높이 솟은 목조 보행로는 애초부터 존 로블링의 기발한 아이디어였습니다. 오직 평범한 사람들이 걸으며 주변을 둘러볼 수 있도록 차도 위 안전한 곳에 전용 데크를 만들고자 했던 것입니다. 그는 숨막히는 경관 덕분에 이곳이 훌륭한 산책로가 될 것이라고 정확히 예측했고, 140년 동안 꾸준히 이어진 보행자들의 발걸음은 그의 예측이 완전히 옳았음을 증명해주고 있습니다. 화강암 교탑의 뾰족한 아치가 고딕 양식으로 디자인된 것을 눈여겨보세요. 로블링이 산업 구조물에 성당 같은 엄숙함을 불어넣고 싶어 했기 때문입니다. 교탑에서 바깥쪽으로 부채꼴 모양으로 펼쳐진 복잡한 사선 지지대들은 메인 케이블을 받쳐주는 튼튼한 안전망 역할을 동시에 합니다. 아버지가 사망한 후 워싱턴이 모든 것을 여섯 배나 더 강화하여 과설계했기 때문입니다. 그 놀라운 안전 마진 덕분에 오늘날 여러분의 이 아름다운 산책에는 일말의 불안감도 필요하지 않은 것입니다.