삿포로 시계탑·붉은 벽돌 청사·오도리 공원

삿포로역에서 스스키노 교차로까지 계획도시를 한 줄로 걷습니다. 개척사의 붉은 벽돌 청사, 시계탑, 오도리 공원, TV타워, 격자의 기준이 된 강, 어시장과 아케이드. 장소 10곳, 약 75분, 추운 날은 지하보도로 같은 길을 갈 수 있습니다.

삿포로 · 장소 10곳 · ~75분 · 2.9 km

인솔자가 함께 걷는 가이드 투어가 아니라, 혼자 걸으며 듣는 셀프 가이드 워킹 투어입니다. 예약도 정해진 출발 시각도 없습니다. 지도에서 장소 위치를 보고 번호 순서대로 걸으면, 각 장소에 도착할 때 그 자리의 오디오 가이드가 저절로 재생됩니다. 무료이고 앱 설치도 가입도 필요 없습니다.

걷는 시간이 약 75분이라 자유여행 반나절 동선으로 넣기 좋습니다. 같은 도시의 다른 코스와 이어 붙이면 당일치기 여행 코스가 되고, 이틀이면 1박 2일 여행 일정이 됩니다.

이 순서로 걷습니다

1. 삿포로역 남쪽 출구

역 출입문을 등지고 서서 눈앞의 넓은 길을 똑바로 내려다보세요. 삿포로 에키마에도리, 이 도시의 중심 거리입니다. 남쪽으로 한 줄로 곧게 뻗어 오도리 공원을 지나 스스키노 교차로, 그리고 나카지마 공원까지 이어집니다. 삿포로는 천팔백칠십년대에 격자로 설계된 도시이고, 이 출구에서는 그 격자를 눈으로 직접 읽을 수 있습니다.

이 자리에 역이 선 것은 천팔백팔십년 십일월입니다. 첫 역은 호로나이 철도의 종점이었습니다. 내륙 탄광의 석탄을 오타루 항구로 내려보내기 위해 놓은 선로였죠. 홋카이도의 첫 철도이자 일본에서 세 번째 철도였고, 영국식이 아닌 미국식 규격으로 지어졌습니다. 그 철도가 섬긴 도시는 생긴 지 겨우 십 년 된 계획 관청 도시였습니다. 선로는 천구백구십년 무렵 지금의 고가 구조로 올라갔고, 머리 위의 유리 탑 JR타워는 이천삼년에 열렸습니다. 높이는 백칠십삼미터입니다.

여기는 JR홋카이도에서 가장 붐비는 역이고, 겨울에는 도심으로 들어가는 가장 따뜻한 문이기도 합니다. 치카호라고 부르는 지하보도가 여기서 시작해 남쪽 오도리까지 이어지고, 거기서 스스키노까지 가는 지하상가와 만납니다. 길이 얼었거나 바람이 매서운 날에는 그 지하 통로를 이용해 도심 남쪽까지 따뜻하게 이동할 수 있습니다.

2. 기타3조 광장(아카프라)

은행나무 줄을 따라 서쪽을 보세요. 그 끝에, 나무와 양쪽 건물이 액자처럼 두른 자리에 붉은 벽돌 청사가 있습니다. 기타삼조 거리의 이 짧은 구간은 바로 그 풍경을 보여 주기 위해 설계되었습니다. 발밑의 벽돌 광장은 아카프라라고 부릅니다. 붉은 벽돌 광장이라는 뜻의 애칭이고, 이천십사년에 열렸습니다.

길 자체는 보기보다 오래되었습니다. 천구백이십사년에 삿포로에서 처음으로 포장된 도로가 이 길이었고, 이듬해 차도와 보도를 나누기 위해 은행나무 서른두 그루를 심었습니다. 그 나무들이 지금도 여기 있고, 홋카이도에 남아 있는 가로수 가운데 가장 오래된 것으로 꼽힙니다. 늦가을에는 붉은 벽돌을 배경으로 금빛으로 물들고, 첫눈이 내린 뒤에는 검은 줄기가 흰 바닥 위에 또렷하게 섭니다.

시가 이 길을 광장으로 바꿀 때, 삿포로 동쪽 에베쓰에서 만든 벽돌 약 이십일만 개를 깔았습니다. 그 사이로 옅은 색 삿포로 연석 띠가 지나갑니다. 붉은 벽돌과 부드러운 회색 돌, 이 둘이 옛 삿포로의 건축 재료이고, 광장은 그 둘을 발밑에 두도록 설계되었습니다.

3. 홋카이도청 구 본청사(붉은 벽돌 청사)

눈앞의 붉은 벽돌 건물이 홋카이도청 구 본청사입니다. 삿포로 사람들은 모두 아카렌가, 붉은 벽돌이라고 부릅니다. 지붕 박공과 돔을 보세요. 벽에 박힌 붉은 오각 별은 천팔백칠십년대에 홋카이도를 개척지로 열었던 관청, 가이타쿠시의 표식입니다. 별은 북극성을 뜻했고, 같은 표식이 지금도 삿포로 맥주에 남아 있습니다.

건물은 천팔백팔십팔년에 미국풍 네오바로크 양식으로 완성되었습니다. 벽돌 약 이백오십만 개를 썼고, 근처 시로이시와 도요히라 마을에서 구운 것입니다. 천구백구년 화재로 내부가 모두 타고 벽돌 벽만 남았습니다. 천구백십일년에 다시 지었고, 지금 보이는 팔각 돔은 천구백육십팔년에 복원되었습니다. 도청이 뒤편의 새 청사로 옮겨 간 바로 그해입니다. 팔십 년 동안 이곳이 홋카이도 행정의 중심이었습니다.

이천십구년에 건물은 긴 개수 공사로 문을 닫았습니다. 지진에 견디도록 보강하는 공사였고, 이천이십오년 칠월에 다시 열었습니다. 안의 전시 층은 이제 적은 입장료를 받고, 건물과 홋카이도와 아이누의 역사를 다루며 사할린과 북방 섬들에 관한 전시실도 있습니다. 안에 들어가든 들어가지 않든 앞뜰은 열려 있고, 봄에 라일락이 피고 가을에 잎이 물들 때 가장 아름답습니다.

4. 삿포로 시계탑

시계가 달린 흰 목조 건물은 대부분의 사람이 기대한 것보다 작고, 그것이 이 건물 이야기의 일부입니다. 지붕선을 보세요. 박공 아래에는 가이타쿠시를 상징하는 붉은 별 표식이 있습니다. 이 건물은 천팔백칠십팔년 삿포로 농학교의 연무장으로 지어졌습니다. 뒤에 홋카이도 대학이 된 학교입니다. 학교를 세운 미국인 윌리엄 클라크가 이 건물을 요청했고, 또 다른 미국인 윌리엄 휠러가 설계했습니다.

시계는 뒤에 왔습니다. 천팔백팔십일년 보스턴의 하워드 사가 만든 추 구동 진자 시계가 새로 올린 탑에 들어갔고, 그해 팔월 십이일에 처음 시간을 쳤습니다. 지금도 그 원래 기계가 돌아가고 있고, 일본에서 가장 오래된 현역 탑시계입니다. 종은 매시 정각에 울리니, 정각이 가까우면 잠시 기다려 보세요. 천구백육년에는 건물 전체를 약 백 미터 옮겨 지금 자리에 놓았습니다.

일본 여행 안내서들은 이 시계탑을 일본 삼대 실망 명소에 곧잘 끼워 넣습니다. 둘레의 사무용 건물들이 풍경을 삼켜 버렸기 때문입니다. 삿포로 시민들은 다르게 봅니다. 시민 헌장은 이렇게 시작합니다. 우리는 시계탑의 종이 울리는 삿포로의 시민입니다. 작은 건물이지만, 도시가 스스로를 설명하기 위해 고른 건물입니다.

5. 오도리 공원 니시3초메

지금 서 있는 곳은 공원이면서 길입니다. 오도리는 동서로 약 일점오 킬로미터, TV타워에서 서쪽 끝의 옛 법원 건물까지 뻗어 있고, 폭은 약 백 미터입니다. 양쪽으로 길을 따라 바라보세요. 이 공원이 도시를 북쪽과 남쪽으로 나누고, 양쪽의 모든 주소가 이 띠에서부터 블록을 셉니다.

공원으로 만든 자리가 아니었습니다. 천팔백칠십일년에 설계자들은 이 띠를 방화선으로 비워 두었습니다. 한쪽 목조 마을의 불이 다른 쪽으로 건너가지 못하게 하려는 것이었죠. 그때 이름은 시리베시도리였습니다. 천구백구년에 조경가 나가오카 야스헤이가 이 띠를 제대로 된 공원으로 바꾸었습니다. 지금은 여기 니시삼초메와 니시사초메에 분수가 있고 라일락 약 사백 그루가 있어서, 이 도시의 라일락 축제가 여기서 열립니다.

이월의 한 주 동안 이 잔디밭은 삿포로 눈축제 아래로 사라집니다. 천구백오십년에 고등학생 여섯 명이 여기에 눈 조각 여섯 개를 만든 것이 시작이었습니다. 지금은 건물만 한 눈 조각이 공원을 채우고 약 이백만 명이 찾습니다. 다른 계절에 따라갈 것은 구운 옥수수 냄새입니다. 이 지방 말로 도키비라고 부르는 옥수수 수레는 메이지 시대부터 이 공원에서 홋카이도 옥수수를 구워서, 또 삶아서 팔아 왔습니다. 사월 하순부터 시월 초까지 나옵니다.

6. 삿포로 TV타워

위를 보세요. 머리 위의 철골 격자 탑이 오도리 공원의 동쪽 끝을 막아 서 있고, 옆면의 큼직한 전광 시계는 이 거리 전체가 시간을 맞추는 시계입니다. 탑은 천구백오십칠년에 완성되었고, 도쿄 타워도 설계한 구조 기술자 나이토 다추가 설계했습니다. 공원의 맨 첫 블록인 니시일초메에 서 있습니다.

텔레비전 송신탑으로 지어졌고, 수십 년 동안 안테나가 이 도시의 방송을 실어 보냈습니다. 송신 설비는 그 뒤 다른 건물 옥상으로 옮겨 갔고, 이천이십일년에는 남아 있던 것도 모두 떠났습니다. 남은 것은 엘리베이터로 오르는 약 구십 미터 높이의 전망대와 시계입니다. 시계는 천구백육십일년 마쓰시타 전기의 기증으로 달렸습니다. 지금은 파나소닉이라고 부르는 회사입니다.

전망대에서는 오도리 전체가 발아래 놓입니다. 여름에는 초록, 겨울에는 흰색이고, 그 뒤로 마루야마와 오쿠라야마 언덕이 보입니다. 이천이십오년에 이 탑은 국가 등록 유형문화재가 되었습니다. 한때 이 도시 하늘에서 가장 눈에 띄던 구조물이 사무용 건물에 둘러싸인 뒤에 받은 늦은 영예입니다. 땅에서 보는 가장 좋은 자리는 한두 블록 서쪽, 공원 한가운데에서 분수를 앞에 두고 보는 것입니다.

7. 소세이가와 공원

눈앞의 좁은 물길, 돌로 쌓은 기슭과 조각들이 있는 이 물길이 소세이가와입니다. 삿포로의 모든 주소가 격자 좌표처럼 들리는 이유가 이 강입니다. 도시는 이 선에서부터 서쪽과 동쪽으로 블록을 세어서, 니시일초메는 이쪽 기슭에 있고 히가시일초메는 건너편에 있습니다. 물길을 따라 바라보세요. 완전히 곧게 흐릅니다. 원래 자연 하천이 아니었기 때문입니다.

삿포로가 생기기 전인 천팔백육십육년에 막부 관리 오토모 가메타로가 판 물길입니다. 여기에 농민을 정착시키면서 그들에게 물이 필요했던 것이죠. 사람들은 오토모보리, 오토모의 도랑이라고 불렀습니다. 몇 년 뒤 새 정부가 계획 도시를 그릴 때 이 도랑을 격자 전체의 기준선으로 삼았습니다. 천팔백칠십사년에는 소세이가와, 창성의 강이라는 이름으로 바꾸었습니다.

이십세기의 대부분 동안 바로 옆으로 붐비는 도로가 지나갔고, 강은 차 사이로 흘끗 보이는 것이었습니다. 이천년대에 시가 그 도로를 발밑의 터널로 넣었고, 이천십일년에 그 위의 띠가 이 공원으로 열렸습니다. 지금 공원은 오도리 북쪽에서 스스키노 쪽으로 물을 따라 내려갑니다. 그 길에 오래된 니조 어시장과 다누키코지 아케이드의 동쪽 끝이 바로 이 공원으로 열려 있습니다.

8. 니조 시장

가게 앞 얼음 위에 놓인 것을 보세요. 게, 연어, 성게, 가리비가 길에서도 보이도록 늘어놓여 있습니다. 니조 시장입니다. 도심 한가운데에 끼어 있는 어물전과 식료품 가게 두어 블록이고, 삿포로의 가장 이른 시절부터 이 자리에서 물고기를 팔아 왔습니다.

시장이 스스로에 대해 전하는 이야기는 이렇습니다. 메이지 초기에 도시 북쪽 이시카리 해안의 어부들이 새로 생긴 도시로 들어와 잡은 것을 여기서 팔기 시작했습니다. 오도리에서 남쪽으로 두 번째 블록에 물고기 거리가 생겼고, 두 번째 블록이라는 뜻의 니조라는 이름이 그대로 붙었습니다. 이차대전 뒤에 건어물과 반찬 장수들이 어물전 옆에 들어오면서, 니조 시장이 모두가 쓰는 이름이 되었습니다.

지금 보시는 해산물은 그날 아침 이 도시의 중앙 도매시장 경매에서 사 온 것이고, 대부분 홋카이도 바다에서 난 것입니다. 가게들은 일찍 열고 저녁이 가까우면 셔터를 내리기 시작하니, 아침과 점심의 장소입니다. 많은 가게가 진열대 뒤에 작은 카운터나 식당을 두고 있고, 그날의 해산물을 가득 올린 덮밥이 대부분의 사람이 찾아오는 이유입니다. 겨울에는 게가 가장 맛있고 시장도 가장 붐빕니다.

9. 다누키코지 상점가

지금 약 구백 미터를 이어 가는 지붕 아래에 서 있습니다. 다누키코지는 일곱 블록 길이의 지붕 덮인 상점가입니다. 강가의 니시일초메에서 니시칠초메까지 이어지며, 홋카이도에서 가장 오래된 상점가 가운데 하나입니다. 섞여 있는 모습을 보세요. 드러그스토어와 기념품 가게가 오래된 가족 가게, 게임장, 작은 신사와 나란히 서 있습니다.

이 거리는 천팔백칠십삼년 무렵에 시작되었습니다. 히가시자라는 극장이 여기에 열리고, 그 둘레에 음식점과 놀이 가게가 모여들었습니다. 이름은 너구리 골목이라는 뜻인데, 왜 그렇게 불렀는지는 의견이 갈립니다. 한 옛이야기는 문간에 서서 말솜씨로 남자들을 끌어들이던 여자들을 너구리에 비유했다고 합니다. 일본 민담에서 둔갑하는 장난꾸러기 짐승이죠. 다른 이야기들도 있습니다. 거리는 그 이름을 지켰고 그 짐승을 마스코트로 삼았습니다.

아케이드 지붕은 블록마다 따로 세워졌고, 지금은 일곱 블록 모두 덮여 있어서 강에서 니시칠초메까지 하늘을 보지 않고 걸을 수 있습니다. 상점가 조합에 속한 가게가 약 이백 곳입니다. 니시오초메에는 가게 사이로 물러앉은 혼진 다누키 다이묘진 신사가 있습니다. 천구백칠십구년에 그 자리로 옮겨 왔고, 장 보던 사람들이 멈춰서 기도하는 곳입니다. 아케이드가 에키마에도리와 만나는 자리에서 지하상가 폴타운과 연결되는데, 삿포로 사람들이 일월에 장을 보는 방법이 바로 이것입니다.

10. 스스키노 교차로

교차로 건너편, 프록코트를 입은 수염 난 남자가 잔을 들어 올린 커다란 전광 간판을 보세요. 스스키노 빌딩의 닛카 위스키 간판이고, 이 구역의 그림엽서 같은 장면입니다. 에키마에도리와 미나미사조가 만나는 이 교차로가 스스키노의 중심입니다. 스스키노는 도쿄의 가부키초, 후쿠오카의 나카스와 함께 일본 삼대 번화가로 꼽힙니다.

시작은 좀 더 구체적인 것이었습니다. 천팔백칠십일년, 새 도시를 짓던 개척 관청 가이타쿠시가 여기서 남쪽 블록들을 허가받은 유곽 구역으로 정했습니다. 유곽은 천구백이십년에 도심 밖으로 옮겨 갔지만 식당과 술집은 남아서 늘어났습니다. 이름조차 의견이 갈립니다. 여기 자라던 키 큰 풀 스스키에서 왔다고도 하고, 구역 공사를 감독한 관리 우스이 다쓰유키의 성에서 왔다고도 합니다. 그 성이 같은 글자로 쓰이거든요.

오늘날 이 구역은 블록마다 식당과 술집, 노래방과 호텔이고, 겨울밤에는 라멘집에서 나온 김이 찬 공기에 걸려 있습니다. 라멘 가게 카운터가 벽을 맞대고 늘어선 좁은 골목 라멘요코초가 이 모퉁이에서 조금만 걸으면 나옵니다. 대부분의 사람이 줄을 서는 것은 삿포로 미소 라멘 한 그릇입니다. 이월에는 눈축제가 이 길에 얼음 조각을 세워 안에서 불을 밝히기 때문에, 해가 진 뒤에도 교차로가 오래 푸르고 하얗게 빛납니다.